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泉州首條海底隧道——東海通道可研報告獲省發改委批複

日前,福建省發改委批複了泉州東海通道工程可行性研究報告。這意味著,泉州市首條海底隧道的建設即將提上日程。
據可行性研究報告,規劃建設的東海通道起于晉江雙龍路,采用隧道下穿晉江入海口後對接豐澤區濱海街(綜合大道),路線全長約4.8公裏,其中隧道長約4.235公裏(含敞開段);項目全線主、輔路均采用雙向六車道的城市主幹路標准建設,主路設計速度采用60公裏/小時,輔路設計速度采用40公裏/小時。
該通道建成後,將成爲串聯泉州東海、仙石及西濱城市組團的重要快速通道,同時也是橫跨晉江兩岸、緩解過江交通瓶頸、減輕泉州晉江大橋過江交通壓力的重要通道;有利于完善泉州城市骨架路網,完善泉州環灣面海城市發展布局,推動環泉州灣地區發展。
近年來,泉州市按照“一灣兩翼三帶”總體空間布局,全面推進環灣城市建設。特別是在新城環灣跨江通道建設、加快各組團之間的交通網絡建設方面下足功夫,規劃新建東海、金嶼和百崎三個跨江通道,分別爲連接東海組團和晉江東部片區、城東組團和台商投資區、東海組團和台商投資區的重要通道。
来源:中国钢结构网   编辑:普通管理员
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